ガソリン高騰がもたらす生活への「しわ寄せ」
ガソリン価格の高騰は、単に燃料費が増えるだけでなく、消費者の行動や生活にさまざまな「二次的影響」を及ぼしています。調査によると、約2割の人が車を「贅沢品」だと感じるようになり、車の選び方も「維持費（燃費）を優先」する傾向が強まっています。
「生活を圧迫しないと感じるガソリン価格」のボーダーラインについては、「140円〜150円未満」が最も多く、次いで「120円未満」と、現在の価格との間に大きな乖離が見られます。
この負担を軽減するため、多くの人が『遠出・ドライブの回数を減らした』『不要不急の車での外出を控えるようになった』と回答しており、日々の楽しみが削られている実態が浮き彫りになりました。
さらに、具体的にどのような「しわ寄せ」が出ているか尋ねると、「趣味やレジャー、旅行への出費を減らしている」が最多の50.5%を占め、「食費を削っている」「日用品代や被服費を減らしている」と続いています。これは、移動手段を維持するために、生活の豊かさや質を犠牲にせざるを得ない厳しい状況を示しています。
「二重課税」への不満と車の乗り換え検討
ガソリン価格高騰に伴う税制や政府の対応についても、多くの不満の声が上がっています。特に「ガソリン税にさらに消費税がかけられている『二重課税』の仕組み」に不満を感じる人が約半数を占めました。また、「自動車税や自動車重量税などの『車体にかかる税金』も高すぎる」という意見も多数見られます。
こうした負担や不満を受け、現在乗っている車の売却や、燃費の良い車・ガソリンを使わない車（EVなど）への乗り換えを検討している人が半数以上いることが明らかになりました。乗り換えの有力な選択肢としては、「電気自動車（EV）」が最も注目され、次いで「ハイブリッド車（HV）」、「プラグインハイブリッド車（PHEV）」が挙げられています。
このことから、家計防衛のための現実的な選択肢として電動化車両への移行が検討されており、環境意識以上に経済的な動機が強く働いている様子がうかがえます。
新たな副業チャンス！「出張クルマ買取り」ビジネスの魅力
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